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トヨタカローラ秋田とカーシェアリングに関する共同実証研究がスタートします

9月11日(金)、晴れやかな秋空の下、国际教养大学のキャンパスにおいて、本学のアジア地域研究连携机构とトヨタカローラ秋田株式会社とのカーシェアリングに関する共同実証研究のオープニングセレモニーが行われました。
セレモニーでは、トヨタカローラ秋田株式会社の伊藤 哲充代表取締役社長と本学の鈴木 典比古学長の挨拶の後、伊藤社長から鈴木学長に車両の鍵となるスマートフォンのレプリカが手渡されました。

トヨタカローラ秋田の伊藤社長(左)と本学の鈴木学長

トヨタカローラ秋田の伊藤社长(左)と本学の铃木学长(右)

 

本学アジア地域研究连携机构では、トヨタ自动车株式会社のカーシェアリングシステム「罢翱驰翱罢础 厂贬础搁贰」を搭载した车両2台(アクア、シエンタ贬痴)を本学驻车场に配备し、カーシェアリングサービスの导入前后の情报を収集し、その効果を测定?検証する共同実証研究を开始します。

モノ?场所?スキルといった游休资产を多くの人とシェア(共有)して利用するシェアリングエコノミーは、日本社会に広く浸透しつつあり、様々な生活様式の中で実装されてきています。その一分野であるカーシェアリングサービスは、本学のように大多数の学生が学内に居住し、通学に自动车を必要としない场合、十分に活用されない可能性がある自动车の购入を控えることで経済的负担の削减につなげられるほか、车両の生产により発生する环境负荷を軽减し、持続可能な17の开発目标(厂顿骋蝉)の一つ、「気候変动に具体的な対策を」という目标达成への贡献が期待されます。
また、秋田駅周辺や御所野といった、路线が集中するハブ地域への移动では公共交通を利用することができますが、本学のようなハブの先にある地域からその他の周辺地域への移动には车を必要とすることが多いため、カーシェアリングサービスの导入は学生の课外活动や生活の豊かさの向上だけでなく、周辺地域との交流の促进にもつながるのではないか、ひいては远隔地域においても厂顿骋蝉の一つである「住み続けられるまちづくりを」という目标の达成に寄与するのではないかと考えます。

なお、この共同実証研究は主に本学の学生を対象として开始しましたが、新型コロナウイルス感染症の影响により、当面は教职员で运用していきます。